В Волгограде обсудили вопросы доступности общественного транспорта для жителей

За круглым столом активисты партийного проекта «Безопасные дороги», представители исполнительной власти города и региона, руководители профильных парламентских комитетов Волгоградской областной и городской дум, представители компаний-перевозчиков.

В последнее время в СМИ и в соцсетях шло активное обсуждение возможных изменений на маршрутах, которые связывают областную столицу с Волжским. Речь шла о сокращении некоторых из них, поскольку они дублировали схемы движения муниципального транспорта в Волгограде. Жители города-героя и Волжского беспокоились, что по привычному маршруту придется добираться с пересадками.

Изменения должны были вступить в силу 1 апреля. В связи с непростой экономической ситуацией, в целях поддержки перевозчиков и учитывая мнение пассажиров, региональным комитетом транспорта принято решение о продлении лицензий на все действующие маршруты в Волгограде еще на год, сегодня их 46. Как отметили участники совещания, продление лицензий не требует от перевозчиков подачи заявлений и не несет никакой финансовой нагрузки. Не планируют и повышение стоимости проезда в общественном транспорте. На сегодня острые вопросы сняты.

Вопросы, возникающие от жителей касаются таких рабочих моментов, больше соблюдения расписания и соблюдения культуры обслуживания пассажиров, - сообщил Сергей Комлев, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда.

С сотрудниками общественного транспорта и коммерческих перевозчиков ведут соответствующую работу, особенно по поводу обслуживания юных пассажиров, которые по разным причинам не могли оплатить проезд. Высаживать их из транспорта запрещено, соответствующие поправки в феврале 2021-го внесены в федеральный закон. В ходе встречи также обсудили вопросы развития транспортной инфраструктуры, благоустройства остановочных комплексов. Подводя итоги работы круглого стола, региональный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» подчеркнул: партия выступает диалоговой площадкой для решения вопросов, которые волнуют жителей.

Как были приняты тарифы, так и останутся на весь год. По поводу 83-го маршрута, который очень обсуждался и в СМИ, и везде, его продлили сроком на пять лет, все остальные маршруты автоматически прошляются на год. В течении этого года должны будут выработать определенную концепцию с комитетом на следующий год зайти с теми маршрутами которые абсолютно удовлетворят потребности наших жителей и наших перевозчиков, - прокомментировал Геннадий Кузнецов, региональный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги».